Благодаря применению в своем составе специализированных безопасных электронных модулей, нашей разработки, система АППС стала первой отечественной безрелейной системой применяемой для всех типов переездов с дежурным работником и без него, размещенных на однопутных и многопутных участках (максимально до 5 путей) оборудованных и не оборудованных устройствами автоматической блокировки, или расположенных в пределах станции, с любыми видом тяги поездов и интенсивностью движения.
В состав устройств АППС входят напольные устройства и счетно-управляющая аппаратура, а также станционная (постовая) аппаратура.
